Perang Strategi Dan Teknology Honda VS Yamaha di Kelas Sport 150cc

Honda dan Yamaha Siapkan Motor-motor Terbaiknya di Kelas Sport 150cc – Jika diperhatikan, ada trend baru yang tengah  melanda dunia otomotif roda dua di Indonesia. Dalam kurun waktu beberapa tahun  terakhir, pabrikan-pabrikan besar otomotif dunia seolah  lebih sering menggempur pasar sepeda motor di Indonesia dengan jenis motor sport ENTRY LEVEL berkapasitas mesin 150CC. Dua pemain besar yang meramaikan segmen ini dalah HONDA

Yamaha memulai tren motor sport bermesin 150cc pertama kali keluar sekitar pertengahan tahun 2007  mereka pertama kali menghadirkan seri Yamaha V-ixion yang dianggap sebagai cikal bakal hitsnya motor naked alias Half-Fairing. Kini, V-ixion telah memasuki generasi ketiga dengan Yamaha V-ixion Advanced sebagai seri pamungkasnya. Bertahun-tahun menjadi ‘raja’ di kelas sport entry level 150cc, dominasi pabrikan Garpu Tala dengan V-ixion-nya pun mendapat penantang serius. Adalah Honda yang melahirkan generasi CB150R StreetFire dengan model yang serupa V-ixion, yakni naked sport bike.

Eksistensi Yamaha V-ixion pun semakin terancam  ketika Honda menelurkan versi facelift dari CB150R StreetFire dengan nama All New Honda CB150R StreetFire yang kini mengusung dimensi lebih gambot serta memiliki aksen lekukan bodi lebih tajam khas Moge. Mendapat desakan yang cukup keras dari sang rival, mau tak mau Yamaha pun mengatur strategi baru.

Dalam beberapa hari terakhir, dunia Otomotif Indonesia khususnya di segmen roda dua dihebohkan oleh kabar segera hadirnya generasi baru dari Yamaha MT Series. Adalah unit Yamaha MT-15 yang siap dihadirkan untuk memperkuat line-up Yamaha di segmen sport entry level berkapasitas 150cc. Kabar segera hadirnya MT-15 pun diperkuat dengan munculnya sosok yang mengarah pada MT-15 dites di jalanan Indonesia, berbarengan jalan dengan New V-ixion Advance. MT-15 sendiri sudah tertangkap di Thailand dengan nama Yamaha M-Slaz.

Kehadiran MT-15 ini konon sebagai jawaban Yamaha atas munculnya versi facelift CB150R StreetFire lansiran Honda yang mulai menggoyang dominasi V-ixion. Persaingan dua pabrikan besar asal Jepang di tanah Indonesia ini pun dipastikan akan semakin menarik untuk kita simak.

Selain pastinya Adu teknologi yang kualitas keduanya tak perlu diragukan lagi, tentunya adu strategi antara Honda dan Yamaha juga sangat menarik untuk diperhatikan. Ketika New V-ixion Advanced  muncul dengan desain baru yang aroma sporty-nya semakin kental, Honda pun menjawab dengan konsep futuristik dalam sosok All New CB150R StreetFire.

Dan kini, Yamaha tengah menyiapkan unit MT-15 sebagai jagoan barunya di segmen sport 150cc. Meski hingga kini belum bisa dipastikan positioning MT-15 apakah akan berdampingan dengan V-ixion di kelas sport entry level, atau menempati kelas tersendiri, tentunya hal ini sangat menarik untuk ditunggu.

Motor Yamaha MT-15 bakalan dibekali mesin di kelas 150cc (kubikasi pasti belum diketahui), menganut DNA hampir sama dengan YZF-R15 hanya saja ada beberapa setelan mesin yang berbeda karena ini nakedsport, kita bisa mengambil sampel dari kasus sebelumnya (R25-MT25), ini juga menandakan bahwa jumlah camshalft akan tetap Single (SOHC) tetapi dengan 6-percepatan, karena disetarakan dengan R15 dan nampaknya mesin DOHC untuk Yamaha hanya berlaku untuk mesin dua silinder keatas.
Dibagian dimensi bisa dibilang agak sama dengan R15, hanya saja suspensi MT15 ini menggunakan Upside-down (USD) dan juga sektor pencahayaan yang sudah full-LED. beberapa simpulan spesifikasi;

• Mesin 150cc, Silinder tunggal
• SOHC (Single Overhead Camshalft)
• Percepatan 6 Speed
• Suspensi depan Upside down, belakang monoshock (swing arm) dengan Pro-Link
• Dual Diskbrake
• Lampu LED
• Speedometer Full Digital
• Sasis Deltabox
• Strarter menggunakan Switch Engine Stop

Bila Yamaha sudah menyiapkan amunisi terbarunya, lantas bagaimana taktik Honda berikutnya? Kita tunggu saja cerita menarik selanjutnya!